Sáng ngày 30 tháng 12 năm 2018, tỉnh Quảng Ninh cùng Tập đoàn Sun Group chính thức khai trương Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn sau hành trình 30 tháng thi công khẩn trương. Sự kiện đánh dấu một bước ngoặt quan trọng, khi Quảng Ninh chính thức trở thành địa phương thứ 22 trên cả nước có sân bay dân dụng, góp phần vào bức tranh phát triển hạ tầng giao thông hiện đại của đất nước.

Khởi đầu ấn tượng: Chuyến bay lịch sử và lễ khánh thành trọng đại

Ngày khai trương không chỉ là một buổi lễ thông thường mà là một minh chứng hùng hồn cho tốc độ phát triển vượt bậc. Sân bay Vân Đồn đã đón tiếp chuyến bay đầu tiên mang theo một vị khách vô cùng đặc biệt: Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc cùng đoàn lãnh đạo nhà nước, khởi hành từ Hà Nội, hạ cánh an toàn xuống sân bay mới. Sự kiện này đã thu hút sự chú ý của cả nước, khẳng định tầm quan trọng chiến lược của công trình.

Chỉ 30 phút sau đó, một cột mốc khác được ghi nhận khi chuyến bay thương mại đầu tiên mang số hiệu VN1286 của Vietnam Airlines, thực hiện hành trình từ TP Hồ Chí Minh, cũng đã hạ cánh xuống Vân Đồn. Điều đặc biệt là để ghi dấu thời khắc lịch sử này, Vietnam Airlines đã bố trí đặc biệt khai thác chuyến bay này bằng máy bay thân rộng Boeing 787, một lựa chọn đầy ý nghĩa, thể hiện quyết tâm khai thác mạnh mẽ tuyến bay mới.

Khanh Thanh San Bay Van Don San Bay Tu Nhan Dau Tien Cua Viet Nam
Khanh Thanh San Bay Van Don San Bay Tu Nhan Dau Tien Cua Viet Nam

Tại lễ đón tiếp, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh và đại diện Vietnam Airlines đã dành tặng hoa tươi thắm và lời chào mừng nồng nhiệt đến các hành khách đầu tiên trên chuyến bay thương mại đầu tiên, mở ra một chương mới cho ngành hàng không khu vực Đông Bắc Bộ.

Thông tin chi tiết về Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn

Quy mô đầu tư và vị trí chiến lược

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được khởi công xây dựng vào năm 2015, tọa lạc tại xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh. Công trình nằm trên diện tích rộng lớn 325 hecta, một vị trí vô cùng đắc địa, vừa thuận tiện kết nối với trung tâm thành phố Hạ Long, vừa là cửa ngõ quan trọng để tiếp cận Vịnh Hạ Long – Di sản thiên nhiên thế giới.

Về quy mô đầu tư, đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm được thực hiện theo hình thức BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao) với tổng mức đầu tư lên tới 7.463 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn từ ngân sách tỉnh Quảng Ninh đóng góp 734 tỷ đồng, phần còn lại do đơn vị tư nhân bỏ ra, thể hiện sự quyết tâm cao độ của địa phương trong việc thu hút đầu tư và phát triển kinh tế.

Năng lực và thiết kế hiện đại

Với năng lực thiết kế ban đầu đạt 2,5 triệu khách mỗi năm, sân bay Vân Đồn được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch và giao thương ngày càng tăng của khu vực. Trong những giờ cao điểm, hệ thống có thể phục vụ đồng thời 1.250 hành khách, đảm bảo không xảy ra tình trạng ùn tắc, quá tải.

Hệ thống sân đỗ được quy hoạch bài bản, với mục tiêu đến năm 2020 đạt tối thiểu bốn vị trí đỗ máy bay và mở rộng lên tối thiểu bảy vị trí đỗ máy bay vào năm 2030, sẵn sàng cho việc đón những chiếc máy bay lớn hơn, phục vụ các chuyến bay quốc tế.

Điểm nhấn về kiến trúc của sân bay Vân Đồnnhà ga hành khách được xây dựng trên tổng diện tích gần 27.000 mét vuông. Thiết kế của nhà ga vô cùng thông minh và hiện đại, với hai cao trình đến và đi riêng biệt, giúp dòng người di chuyển thuận lợi, tránh tình trạng chen lấn, hỗn loạn. Nhà ga được trang bị một cầu hành khách chuyên dụng cho máy bay code E, ba cầu hành khách cho máy bay code C và bốn vị trí bãi đỗ xe trong giai đoạn một. Đặc biệt, với 31 quầy thủ tục hàng không, sân bay có thể phục vụ lượng lớn hành khách cùng lúc, rút ngắn thời gian chờ đợi.

Khanh Thanh San Bay Van Don San Bay Tu Nhan Dau Tien Cua Viet Nam
Khanh Thanh San Bay Van Don San Bay Tu Nhan Dau Tien Cua Viet Nam

Ý nghĩa lịch sử: Dấu ấn của tư nhân trong hàng không Việt Nam

Sự kiện khai trương sân bay Vân Đồn không chỉ là một lễ kỷ niệm đơn thuần mà còn đánh dấu một giai đoạn mới trong hành trình phát triển hạ tầng giao thông của Việt Nam. Đây là sân bay đầu tiên từ năm 1975 đến nay được xây dựng mới hoàn toàn và do tư nhân bỏ tiền đầu tư xây dựng. Trước đó, hầu hết các sân bay trong nước đều do Nhà nước đầu tư hoặc chỉ có một phần tư nhân tham gia.

Sự kiện này là minh chứng rõ ràng cho thấy chính sách thu hút đầu tư tư nhân vào các lĩnh vực hạ tầng trọng yếu của Chính phủ đã bắt đầu phát huy hiệu quả. Việc một doanh nghiệp tư nhân lớn mạnh như Tập đoàn Sun Group dám mạnh tay đầu tư vào một dự án có quy mô lớn, thời gian hoàn vốn dài như sân bay, đã mở ra một tiền lệ tốt, tạo niềm tin cho các nhà đầu tư khác trong và ngoài nước.

Tam giác kết nối: Vân Đồn – Hạ Long – Quốc tế

Cao tốc Hạ Long – Vân Đồn: Con đường huyết mạch

Cùng thời điểm với lễ khánh thành sân bay, cao tốc Hạ Long – Vân Đồn cũng chính thức được thông xe kỹ thuật. Đây là một công trình hạ tầng giao thông trọng điểm khác, được thực hiện theo hình thức BOT, với tổng mức đầu tư lên tới khoảng 12.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần BOT Biên Cương làm chủ đầu tư.

Chiếc cao tốc hiện đại này đóng vai trò là con đường huyết mạch, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố Hạ Long đến sân bay Vân Đồn chỉ còn khoảng 30-40 phút, thay vì mất hàng giờ đồng hồ như trước đây. Điều này không chỉ mang lại sự thuận tiện cho hành khách mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế cho toàn bộ khu vực.

(chinhphu.vn) - Sáng 1/9, Tại Quảng Ninh, Thủ Tướng Chính Phủ Phạm Minh Chính Dự Lễ Khánh Thành Tuyến Đường Cao Tốc Vân Đồn–móng Cái, Đoạn Cuối Cùng Trong Tuyến Đường Cao Tốc Dài Nhất Việt Nam Gần 600km Từ Lào Cai Tới Quảng Ninh, Khẳng Định Bài Học “nguồn Lực Bắt Nguồn Từ Tư Duy, Động Lực Bắt Nguồn Từ Sự Đổi Mới, Sức Mạnh Bắt Nguồn Từ Lòng Dân”.
(chinhphu.vn) – Sáng 1/9, Tại Quảng Ninh, Thủ Tướng Chính Phủ Phạm Minh Chính Dự Lễ Khánh Thành Tuyến Đường Cao Tốc Vân Đồn–móng Cái, Đoạn Cuối Cùng Trong Tuyến Đường Cao Tốc Dài Nhất Việt Nam Gần 600km Từ Lào Cai Tới Quảng Ninh, Khẳng Định Bài Học “nguồn Lực Bắt Nguồn Từ Tư Duy, Động Lực Bắt Nguồn Từ Sự Đổi Mới, Sức Mạnh Bắt Nguồn Từ Lòng Dân”.

Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long: Cửa ngõ du lịch biển

Cùng với sân bay và cao tốc, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long cũng chính thức khai trương trong ngày hôm đó. Đây là một dự án do Tập đoàn Sun Group đầu tư với số vốn hơn 1.000 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức đối tác công – tư (PPP), khởi công từ tháng 4 năm 2017.

Đây là cảng tàu du lịch quốc tế chuyên biệt đầu tiên của Việt Nam, được thiết kế hiện đại, đồng bộ, có khả năng đón những con tàu du lịch lớn nhất thế giới. Cảng này không chỉ phục vụ cho tuyến du lịch Vịnh Hạ Long mà còn là điểm đến quan trọng trong các hành trình du lịch biển quốc tế, góp phần đưa du lịch biển Việt Nam vươn ra thế giới.

Tạo nên “Tam giác phát triển” Đông Bắc Bộ

Sự xuất hiện đồng thời của ba công trình trọng điểmsân bay Vân Đồn, cao tốc Hạ Long – Vân Đồncảng tàu khách quốc tế Hạ Long – đã tạo nên một “tam giác phát triển” vững chắc cho khu vực Đông Bắc Bộ. Ba công trình này hỗ trợ, bổ trợ cho nhau, tạo nên một hệ sinh thái giao thông hiện đại, giúp Quảng Ninh trở thành một trung tâm du lịch, kinh tế năng động, kết nối thuận lợi với các tỉnh thành trong nước và quốc tế.

Tác động kinh tế – xã hội: Đòn bẩy cho sự phát triển bền vững

Thúc đẩy du lịch

Với việc sân bay Vân Đồn chính thức đi vào hoạt động, Quảng Ninh đã có đầy đủ các điều kiện để đón tiếp lượng lớn khách du lịch trong và ngoài nước. Việc rút ngắn thời gian di chuyển, tăng cường kết nối hàng không quốc tế sẽ góp phần thu hút khách du lịch cao cấp, những người sẵn sàng chi trả cho các dịch vụ chất lượng cao, từ đó nâng cao giá trị ngành du lịch của tỉnh.

Kích thích đầu tư

Sự hiện diện của một sân bay quốc tế cùng hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại là một yếu tố then chốt để thu hút các nhà đầu tư. Các doanh nghiệp sẽ dễ dàng hơn trong việc vận chuyển hàng hóa, di chuyển nhân sự, từ đó thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, khu kinh tế, khu đô thị mới.

Tạo việc làm

Việc vận hành và khai thác sân bay Vân Đồn, cao tốc Hạ Long – Vân Đồn và cảng tàu khách quốc tế Hạ Long sẽ tạo ra hàng nghìn việc làm mới cho người dân địa phương, từ lao động phổ thông đến các vị trí kỹ thuật, quản lý chuyên nghiệp, góp phần cải thiện đời sống, nâng cao thu nhập cho người dân.

Phát triển đô thị

Sự xuất hiện của các công trình hạ tầng hiện đại sẽ thúc đẩy quá trình đô thị hóa, hình thành các khu đô thị mới, khu dân cư hiện đại xung quanh sân bay và các tuyến đường cao tốc, góp phần xây dựng một Quảng Ninh văn minh, hiện đại.

Triển vọng tương lai: Hướng tới một trung tâm hàng không khu vực

Với quy mô thiết kế hiện tại, sân bay Vân Đồn có thể đón được các loại máy bay cỡ lớn như Boeing 787, Airbus A350, mở ra cơ hội khai thác các chuyến bay thẳng quốc tế. Trong tương lai, khi nhu cầu vận chuyển hàng không tăng cao, sân bay có thể được mở rộng, nâng cấp để đáp ứng tốt hơn nữa yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội của khu vực.

Sự kiện khai trương sân bay Vân Đồn không chỉ là niềm tự hào của người dân Quảng Ninh mà còn là một bước tiến quan trọng trong hành trình hiện đại hóa ngành hàng không Việt Nam. Đây là minh chứng rõ ràng cho thấy, khi Nhà nước và doanh nghiệp tư nhân cùng chung tay, đồng lòng, thì những công trình trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược hoàn toàn có thể được hiện thực hóa một cách nhanh chóng và hiệu quả.

eb5investors.vn tin rằng, với sự ra đời của sân bay Vân Đồn, Quảng Ninh sẽ tiếp tục là một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về tốc độ phát triển kinh tế, du lịch và hạ tầng giao thông, góp phần vào sự phát triển chung của đất nước.